Horizontaal gestuurde boring drinkwaterleiding Roosendaal

In opdracht van Evides Waterbedrijf heeft ATRON-Engineering de engineering verzorgd van een horizontaal gestuurde boring waarmee de spoorbaan tussen Roosendaal en Vlissingen is gekruist.

Om aan de toenemende vraag van drinkwater te blijven voldoen heeft Evides in 2024 ruim 10km nieuwe transportleiding aangelegd in de omgeving van Roosendaal. De leiding heeft diameter van 1400mm en is aangelegd in de leidingenstraat van LSNed. LSNed is een leidingtracé tussen Rotterdam en Antwerpen waarin ruim 1400 kilometer aan leidingen aanwezig is in beheer van verschillende nutsbedrijven. In het tracé waren enkele belangrijke kruisingen te realiseren met o.a. de A58 en  de spoorbaan, beheerd door Prorail, tussen Roosendaal en Vlissingen.

Haalbaarheidsstudie             

In het begin van 2023 benaderde Evides Waterbedrijf ATRON-Engineering met de vraag een haalbaarheidsstudie te verrichten naar de mogelijkheden om de spoorbaan in het tracé te kruisen. In deze haalbaarheidsstudie is o.a. gekeken naar de beschikbare ruimte, aanwezige kabels en leidingen, bodemopbouw, regelgeving en de mogelijke risico’s. De resultaten van de haalbaarheidsstudie zijn vervolgens besproken met ProRail en LSNed. Naar aanleiding daarvan is geconcludeerd dat de realisatie van een horizontaal gestuurde boring de beste optie was.

Afstemming stakeholders

Op basis van de haalbaarheidsstudie heeft ATRON-Engineering afstemming gehad met LS-Ned en ProRail waarna de daarbij behorende plannen en berekeningen zijn opgesteld waarmee de benodigde vergunningen zijn verkregen.

Definitief ontwerp

Om aan de wensen en eisen van de stakeholders te voldoen, en de risico’s ten aanzien van eventuele schade aan de spoorbaan te minimaliseren, is uiteindelijk een ontwerp opgesteld waarbij de stalen drinkwaterleiding het spoor kruist op een diepte van 32m. Om deze diepte te kunnen behalen is de totale lengte van de horizontaal gestuurde boring 760 meter geworden.

Vervolgens heeft ATRON-Engineering de benodigde berekeningen en plannen opgesteld ten behoeve van de vergunningaanvraag, en de benodigde vergunning bij ProRail aangevraagd.

Toezicht

Door de complexiteit van deze horizontaal gestuurde boring heeft Evides ATRON-Engineering gevraagd om ook tijdens de uitvoeringsfase betrokken te blijven.

Na oplevering van het definitief ontwerp zijn de benodigde besteksdocumenten opgesteld en zijn samen met Evides de werkplannen van de aannemer beoordeeld.

Tijdens de boorwerkzaamheden heeft ATRON-Engineering toezicht gehouden op de uitvoering van de werkzaamheden. In het voorjaar van 2024 is de horizontaal gestuurde boring succesvol uitgevoerd door de aannemer.